Как проверить датчик кислорода на ВАЗ-2114 с 8 клапанами?

Для проверки датчика кислорода на ВАЗ-2114 с 8 клапанами можно воспользоваться вольтметром: fb.ru

1. Подключить «минусовой» щуп к массе, а «плюсовой» — к выводу «В» в разъёме датчика, не отключая его от бортовой сети. fb.ru
2. Включить зажигание и посмотреть на показания вольтметра. fb.ru Напряжение на выводах устройства должно соответствовать напряжению аккумулятора. fb.ru Если оно меньше, значит, в цепи датчика возможен обрыв. fb.ru
3. Если с напряжением всё в порядке, нужно проверить чувствительность рабочего элемента зонда. fb.ru Для этого подключить «минусовой» щуп вольтметра к выводу «С» датчика, а «плюсовой» — к контакту «А». fb.ru Напряжение должно быть в пределах 0,45 В. fb.ru В случае превышения этого показателя больше чем на 0,02 В, датчик нужно заменить. fb.ru

Также можно проверить электрическую проводку датчика с помощью мультиметра, чтобы выявить проводимость и сопротивляемость проводов. osensorax.ru Для этого нужно прогреть двигатель до температуры 80–90 °C, остановить двигатель, подключить мультиметр к лямбда-зонду, запустить двигатель и однократно поднять обороты до 2500 об/мин, отключить вакуумный патрубок от регулятора топливного давления и проверить напряжение на датчике кислорода. osensorax.ru 0,8 В или менее — показатель неисправного лямбда-зонда. osensorax.ru

Для точной диагностики и ремонта датчика кислорода рекомендуется обратиться в сервисный центр.