Для проверки регулятора давления топлива в автомобиле ВАЗ-2112 необходимо: 12

1. Отвернуть пробку штуцера для контроля давления топлива на торце рампы. 1 Обратить внимание на целостность и эластичность уплотнительного кольца в пробке штуцера. 1 Если оно порвано или потеряло эластичность, заменить его или целиком пробку. 1
2. С помощью металлического шинного колпочка с усиками вывернуть золотник (такой же, как в шине) из штуцера. 1
3. Подсоединить к штуцеру шланг с манометром (можно использовать шинный) и закрепить шланг на штуцере хомутом. 1
4. Пустить двигатель и проверить давление по манометру. 1 Оно должно составлять 284–325 кПа (2,9–3,3 кгс/см²). 1
5. Отсоединить вакуумный шланг от регулятора давления. 1 При этом давление по манометру должно увеличиться на 20–70 кПа (0,2–0,7 кгс/см²). 1 Если этого не произошло, регулятор давления нуждается в замене. 1

Для точной диагностики и ремонта рекомендуется обратиться к специалисту.