Установка проставок под шаровые может негативно влиять на управляемость автомобиля. 12

Проставки наклоняют вниз рычаг, что смещает центр масс и центр крена. 2 В теории это должно увеличивать диапазон работы развала в поворотах, но на практике во время движения может меняться схождение, и автомобиль будет «швырять» из стороны в сторону. 2

Кроме того, при установке проставок нарушается параллельность хода рычагов, из-за чего угол развала становится динамическим и зависит от положения рычага. 3

Также есть риск ускоренного выхода из строя шаровых, рулевых наконечников, тяг и, возможно, рулевой рейки. 1

Перед установкой проставок рекомендуется проконсультироваться со специалистом.