Прошивка электронного блока управления двигателя (чип-тюнинг) может повлиять на расход топлива следующим образом:

• Изменение углов опережения зажигания. 1 При точной настройке повышается КПД двигателя и его крутящий момент, что приводит к сокращению потребления топлива. 1 Однако при этом возрастает требовательность к качеству топлива. 1
• Отключение второго лямбда-зонда. 1 Работа второго датчика повышает экологичность выхлопных газов, но богатит смесь, что приводит к повышенному расходу. 1 Если отключить второй сенсор, то топлива будет расходоваться меньше. 1
• Снижение обогащения смеси на турбодвигателе. 1 Необогащённая смесь сгорает полностью, выделяя больше энергии, и лишний бензин не вылетает. 1 Поэтому в режимах наддува экономия топлива может достигать 20%. 1
• Отключение EGR. 1 На впуск двигателя подаётся порция отработанных газов для повторного сжигания, что повышает расход топлива на 10–15%. 1 Если отключить клапан EGR, то расход сильно упадёт. 1

Однако стоит учитывать, что результат чип-тюнинга зависит от конкретной прошивки и стиля езды водителя. 5