Как прокачать воздушную пробку в системе охлаждения автомобиля

Один из способов прокачать воздушную пробку в системе охлаждения автомобиля — использовать нажатие на один из патрубков, который ведёт к радиатору. auto.ru Для этого нужно выполнить следующие шаги: auto.ru

1. Заехать на эстакаду или поднять переднюю часть автомобиля домкратом на 40–50 см. auto.ru
2. Поставить автомобиль на стояночный тормоз (ручник). auto.ru
3. Открутить пробку расширительного бачка. auto.ru
4. Запустить мотор. auto.ru
5. Включить печку в салоне на полную мощность. auto.ru
6. Медленно залить охлаждающую жидкость (ОЖ) до отметки «Max». auto.ru
7. Увеличить количество оборотов до 3000 в минуту и прогреть двигатель до температуры 90 °C. auto.ru
8. Сжимать и разжимать патрубок, который отводит тепло с радиатора, создавая в системе давление для развоздушивания. auto.ru
9. Продолжать процесс до тех пор, пока воздух не будет полностью вытравлен из системы: все патрубки должны быть тёплыми, а из печки должен дуть горячий воздух. auto.ru
10. Опустить машину с домкрата и долить ОЖ. auto.ru

Ещё один способ — продувка системы: auto.ru

1. Долить ОЖ до отметки «Max». auto.ru
2. Прогреть мотор до 60 °C. auto.ru
3. Снять самый верхний патрубок системы охлаждения и поместить его в широкую ёмкость. auto.ru В инжекторных двигателях этот патрубок обычно соединён с нагревательным элементом дросселя. auto.ru
4. Открутить крышку бачка, закрыть горловину чистой тканью и дунуть в него. auto.ru
5. Как только из патрубка в ёмкость польётся ОЖ без пузырьков воздуха, то процедуру можно заканчивать. auto.ru
6. В обратном порядке надеть патрубок на штуцер и закрепить его хомутом. auto.ru

Важно помнить, что при прокачке системы всегда следует компенсировать ушедший антифриз в расширительном бачке. tradein-kuntsevo.ru Иначе воздух попадёт обратно, и все усилия будут бесполезными. tradein-kuntsevo.ru

Если проблема с воздушной пробкой в системе охлаждения не решается самостоятельно, рекомендуется обратиться в сервис.