Регулировку тормозного механизма на КАМАЗе можно провести самостоятельно, но лучше обратиться на специализированную станцию техобслуживания. 1

Порядок регулировки: 1

1. Отключить стояночный тормоз. 1
2. Ослабить гайки крепления колодок. 1
3. Сблизить эксцентрики так, чтобы они были расположены метками (на наружных осях) друг к другу. 1
4. Прокачать в систему сжатый воздух (давление от 49 до 68,8 кПа или 0,5–0,7 кгс/см²). 1
5. Вынуть палец штока тормозной камеры, нажимая эксцентрики, отцентрировать колодки относительно барабана КАМАЗа. 1
6. Проверить, насколько плотно прилегают колодки к барабану (использовать щуп толщиной 0,1 мм — он не должен проходить между ними). 1
7. Затянуть гайки осей. 1
8. Остановить подачу воздуха и присоединить шток тормозной камеры. 1
9. Повернуть оси червяка регулировочного рычага таким образом, чтобы свободный ход штока составлял 20–30 мм. 1
10. Убедиться, что при включении и выключении подачи сжатого воздуха штоки перемещаются быстро и без заеданий. 1

Некоторые неисправности пневмопривода тормозных механизмов на КАМАЗе и способы их устранения:

• Ресиверы пневмосистемы не заполняются или заполняются медленно. 2 Повреждение шлангов и трубопроводов — заменить шланги и трубопроводы, ослабление затяжки мест соединений — подтянуть места соединений, заменить неисправные детали соединений и уплотнений. 2
• Часто срабатывает регулятор давления при заполненных ресиверах пневмосистемы. 2 Утечка сжатого воздуха в магистрали от компрессора до 4-контурного защитного клапана — устранить утечку. 2
• Давление в ресиверах I и II контуров выше или ниже нормы при работающем регуляторе давления. 2 Неисправен двухстрелочный манометр — заменить двухстрелочный манометр, нарушена регулировка регулятора давления — отрегулировать регулятор давления регулировочным винтом, при необходимости регулятор давления заменить. 2
• Неэффективное торможение или отсутствие торможения автомобиля стояночной тормозной системой при приведённом в действие кране управления стояночной тормозной системой. 2 Неисправны ускорительный клапан, кран управления стояночной тормозной системой, кран аварийного растормаживания — заменить неисправный тормозной аппарат. 2
• При установке рукоятки крана управления стояночной тормозной системой в горизонтальное положение автомобиль не растормаживается. 2 Утечка воздуха из трубопроводов III контура, из атмосферного вывода ускорительного клапана — устранить утечку. 2
• При движении автомобиля происходит подтормаживание задней тележки без приведения в действие тормозной педали и крана управления стояночной тормозной системой. 2 Неисправен двухсекционный тормозной кран, неправильно отрегулирован привод тормозного крана — заменить кран, отрегулировать привод тормозного крана. 2
• При нажатии тормозной педали или при включении стояночной тормозной системы фонари сигнала торможения не загораются. 2 Неисправен датчик включения фонарей сигнала торможения аппаратов пневмопривода — заменить неисправные датчик или аппараты. 2
• Избыток масла внутри пневмосистемы. 4 Причиной образования излишков может быть износ поршневых колец — необходимо срочно заменить эту деталь. 4

Чтобы вовремя выявить и устранить проблемы с тормозами на КАМАЗе, необходима регулярная диагностика работы систем, в том числе и электроники. 4 Рекомендуется выполнять её один раз в два года. 4