Как происходит процесс обслуживания карданной передачи на Камазе 4310?

Процесс обслуживания карданной передачи на автомобиле КамАЗ-4310 включает несколько этапов: ppt-online.org

1. Ежедневное техническое обслуживание (ЕО). ppt-online.org Включает очистку от грязи и периодическую смазку шлицевого соединения, подтягивание креплений фланцев и промежуточной опоры, проверку работы карданной передачи при движении автомобиля. ppt-online.org
2. Первое техническое обслуживание (ТО-1). ppt-online.org Включает проверку работы карданной передачи при движении автомобиля, подтягивание болтов крепления фланцев карданных валов, проверку люфта в шарнирах карданных валов, смазку через пресс-масленки ввернутых в крестовины шарниров игольчатых подшипников. ppt-online.org
3. Второе техническое обслуживание (ТО-2). ppt-online.org Включает проверку состояния шарниров карданного вала и зазора в них, проверку люфта в шарнирах карданных валов, проверку крепления фланцев карданного вала, смазку крестовины. ppt-online.org
4. Сезонное техническое обслуживание (СТО). ppt-online.org Включает проверку наличия зазоров в шлицевом соединении карданных валов и в крестовинах, смазку шарниров и шлиц карданного вала. ppt-online.org

Некоторые рекомендации по обслуживанию:

• Разбирать карданный шарнир рекомендуется только в случае отказа в работе его деталей. stroy-technics.ru Для разборки нужно пользоваться специальным приспособлением, нельзя использовать молоток. stroy-technics.ru
• При замене болтов, установленных при заводской сборке, нужно учитывать, что болты должны быть подвергнуты термической обработке в соответствии с техническими требованиями. stroy-technics.ru
• При ослаблении болтов, крепящих опорные пластины подшипников крестовины, нужно подтянуть их (момент затяжки должен быть 14–17 Н-м (1,4–1,7 кгс-м)). stroy-technics.ru

Для проведения технического обслуживания рекомендуется обратиться к специалисту.

Пользователь

Время добавления