Процесс гильзования цилиндров при капитальном ремонте двигателя происходит в несколько этапов: 1

1. Расточка отверстия в блоке цилиндров и доработка гильзы до нужных размеров. 1
2. Запрессовка гильз. 1 Для этого блок цилиндров нагревается до 80–100 °С, а сами гильзы охлаждаются в жидком азоте. 1 После этой процедуры гильза от руки заходит в отверстие блока. 1 Затем гильзы на специальном прессе осаживаются с определённым усилием, чтобы исключить возможное проседание гильзы в процессе эксплуатации. 1
3. Расточка гильзы. 1 Блок цилиндров устанавливается на расточной станок и производится расточка отверстий цилиндров с припуском на последующую хонинговку. 1
4. Обработка плоскости или плоскостей сопряжения с ГБЦ. 1 Далее блок цилиндров отправляется в мойку, где из него удаляются стружка и пыль, оставшиеся после механической обработки. 1
5. Обработка цилиндров на хонинговальном станке. 1 Цилиндры обрабатываются до нужного диаметра, чтобы обеспечить необходимый тепловой зазор между поршнем и цилиндром, и наносится хон-риска. 1

Завершающим этапом будет промывка блока от стружки и его дальнейшая установка. 3

Для правильного проведения гильзования рекомендуется обратиться к специалисту.