Демонтаж сайлентблоков при ремонте автомобиля включает следующие шаги: 1

1. Поднять кузов. 1
2. Снять закрепляющую гайку (или болт), подвинуть рычаг, чтобы получить доступ к тыловой части сайлентблока. 1
3. Убедиться, что втулка не зацеплена с окружающими предметами. 1
4. Снять сайлентблок с оси стягиванием и бережным сбиванием. 1 Для этого используют специальный съёмник или струбцину с тисками: зажатый сайлентблок сбивают молотком. 1
5. Оценить состояние внутренней части снятого сайлентблока и решить, нужна ли замена. 1 Деталь не поддаётся ремонту, при сильном износе её меняют на новую. 1

Монтаж сайлентблоков включает следующие этапы: 1

1. Для обратной сборки шарнира используют пресс, оправки для выпрессовки и запрессовки втулок на рычаги, слесарные молоток и монтажный ломик. 1
2. Установить новый сайлентблок на посадочное место в рычаге, расположить его по меткам, если таковые наносились. 5
3. Установить оправку на сайлентблок. 5
4. Начать запрессовку. 5 Усилие на сайлентблок необходимо увеличивать постепенно, чтобы исключить перекос, деформацию оправки и сайлентблока. 5
5. В процессе запрессовки контролировать совмещение меток на сайлентблоке и рычаге. 5
6. После запрессовки убедиться в правильном расположении сайлентблока в посадочном месте. 5

Установка сайлентблоков — сложный этап ремонта, поэтому лучше проводить его в сервисных центрах у опытных мастеров со специальным инструментом. 1