Диагностика подсоса воздуха во впускной системе в бензиновых моторах начинается с визуального осмотра топливных, воздушных и вакуумных магистралей, подтяжки креплений воздушного фильтра, форсунок, хомутов и других мест, через которые может проникать воздух. 1

Некоторые методы диагностики герметичности соединений:

• Вакуумно-механический метод. 1 Подающий патрубок выше воздушного фильтра затыкают или подкладывают под фильтр пакет. 1 После того, как двигатель заглохнет, там, где герметичность нарушена, будет слышно шипение. 1
• Использование мыльного раствора. 14 На потенциально проблемные места разбрызгивают мыльную пену и по образовавшимся пузырькам определяют место утечки. 1
• Использование дымогенератора. 12 Дым подаётся внутрь обычно через шланг вакуумного усилителя и в месте потери герметичности выходит наружу. 1

В дизельных двигателях искать место проникновения воздуха можно методом исключения: поочерёдно подавать топливо не из бака, а из стороннего резервуара — канистры. 1 Начинают это делать обычно с топливного насоса (ТНВД). 1 Также эффективен метод поднятия давления в топливном баке: в проблемных местах появятся течи или жирные пятна. 1

Устранение подсоса воздуха во впускном коллекторе предполагает замену повреждённых элементов, шлангов, уплотнителей и прокладок. 2 Параллельно необходимо аккуратно выполнять снятие и установку деталей, не прилагать больших усилий к датчикам. 2

Если самостоятельно не удалось обнаружить места подсоса, рекомендуется обратиться в сервисный центр. 4 Самостоятельное выявление и устранение причин подсоса может быть опасным и привести к возникновению более серьёзных проблем. 4