Как правильно заводить машину после капитального ремонта двигателя?

При первом запуске двигателя после капитального ремонта рекомендуется следовать определённому алгоритму: windigo.ru

1. Зарядить аккумулятор на 100%, иначе он не сможет обеспечить первый запуск коленчатого вала. windigo.ru
2. Залить качественное моторное масло до верхней границы щупа. windigo.ru После заливки подождать 5–10 минут, чтобы масло стекло в поддон. windigo.ru Не заполнять масляный фильтр маслом, чтобы избежать воздушной пробки. windigo.ru
3. Если мотор карбюраторный или дизельный, где отсутствует топливный насос, произвести подкачку топлива вручную. windigo.ru
4. Завести мотор стартером, контролируя давление масла по приборной панели. windigo.ru Если через 3–4 секунды лампа низкого давления масла не погаснет, срочно заглушить автомобиль и устранить причину низкого давления масла. windigo.ru Не давить на педаль акселератора. windigo.ru
5. Если давление масла в порядке, прогревать мотор до 85–93 °С. windigo.ru Постоянно проверять возможные утечки технических жидкостей. windigo.ru
6. Заглушить мотор, дождаться, когда температура двигателя станет 30–40 градусов, после этого опять запустить мотор и дать ему прогреться на холостом ходу. windigo.ru Таких циклов нужно провести 15–20, после этого переходить к обкатке на более высоких оборотах. windigo.ru
7. Обкатка на высоких оборотах: держать 1000 оборотов в течение 3 минут, 1500 в течение 4 минут, 2000 в течение 5 минут. windigo.ru
8. После этого можно выезжать на дорогу, при этом не превышать скорость 60–70 км в час. windigo.ru Пятую передачу в этот период лучше не включать. windigo.ru

Важно следить за указателем давления и температуры, не допускать перегрева силового агрегата. dzen.ru Последствия перегрева могут привести к повторному капитальному ремонту. dzen.ru

При появлении посторонних шумов и стуков нужно обязательно найти их источник. windigo.ru