Для правильной замены сальников коленвала рекомендуется обратиться к квалифицированным механикам.

Инструкция по замене сальника коленвала на переднеприводной машине: 5

1. Поднять автомобиль на подъёмнике, загнать машину на яму в гараже или ремонтную эстакаду. 5
2. Демонтировать защиту картера и кожух на ремне газораспределительного механизма. 5
3. Слить масло с двигателя автомобиля через дренажное отверстие в нижней части. 5
4. Демонтировать ремень генератора, предварительно сняв с него натяжение. 5
5. Снять переднее колесо машины и включить первую передачу. 5
6. Открутить болт крепления шкива на коленчатом валу. 5
7. Установить поршень первого цилиндра в положение ВМТ. 5
8. Снять натяжение с ремня ГРМ и демонтировать его со шкивов распределительного механизма. 5
9. Выкрутить болты, удерживающие крышку картера сцепления, и демонтировать её с мотора вместе с прокладкой. 5
10. Выкрутить болты из крышки картера двигателя и снять её вместе с прокладкой. 5
11. Демонтировать маслоприёмник масляного насоса и коренной подшипник. 5
12. Снять зубчатый шкив с вала и выкрутить крепления, которые удерживают масляный насос. 5 Одновременно с этим снимается и сальник коленвала. 5
13. Далее из него нужно вынуть уплотнитель, а затем запрессовать новый с помощью оправки или старой детали. 5
14. Сборка двигателя производится в обратном порядке. 5

Инструкция по замене сальника коленвала на заднеприводной машине: 2

1. Установить автомобиль над смотровой ямой и отсоединить КПП. 2
2. В автомобиле с заднеприводной системой убрать карданную передачу, после чего отключить стартер и сцепление. 2
3. Отсоединить спидометр и коробку передач. 2
4. Для демонтажа сальника вкрутить в него несколько шурупов и ухватив плоскогубцами за один из них попытаться отсоединить сальник. 2
5. После удаления сальника нужно проинспектировать подшипник коленвала и если обнаружатся неисправности, заменить. 2
6. Поставить новый сальник и собрать весь механизм в обратном порядке. 2

В ходе работ нужно обращать внимание на любые неисправности и удалять их. 2