Для правильной замены масла и промывки смазочной системы рекомендуется следовать таким шагам: 13

1. Подготовить место. 1 Желательно менять масло в гараже с ямой или на специальной эстакаде. 1
2. Узнать, сколько масла заливается в двигатель. 1 Эта информация указывается в инструкции по эксплуатации. 1 Купить смазку с запасом в 1 литр. 1 Также понадобится масляный фильтр и уплотнитель сливной пробки. 1
3. Прогреть двигатель до 50–60 °С. 3 Если он уже прогрет до рабочей температуры, заглушить и подождать 10–15 минут. 3
4. Отвернуть крышку маслозаливной горловины и положить её сверху на отверстие, чтобы внутрь ничего не попало. 3
5. Подложить под сливное отверстие ёмкость. 3 Если это канистра, можно обрезать её, превратив в «тазик». 3
6. Открутить пробку ключом. 3 Когда почувствуете, что она идёт легко, можно вращать и руками. 3 Главное — не уронить её в ёмкость. 3
7. Дать маслу стечь, подождав примерно 15 минут. 3 Когда поток иссякнет, залить 200–300 мл свежей смазки сверху — она вымоет остатки старой жидкости. 1
8. Открутить масляный фильтр. 3 Если он не поддаётся, обернуть корпус куском абразивной шкурки, чтобы руки не проскальзывали. 3
9. Закрутить сливную пробку обратно — можно использовать старую или новую. 3
10. Завернуть масляный фильтр, предварительно смазав его прокладку. 3 При установке стандартного фильтра в металлическом корпусе не стоит прилагать больших усилий — просто затянуть его руками в перчатках. 3
11. Установить воронку в заливную горловину. 3 Залить примерно 80 процентов от того объёма масла, который предписан для замены. 3
12. Достать щуп, вытереть его насухо и замерить уровень масла. 3 Он должен быть ниже отметки МАХ. 3 Доливать масло до тех пор, пока оно не достигнет этой отметки. 3
13. Закрыть заливную горловину, протереть все следы и запустить двигатель. 3 Не газуть, пусть он поработает на холостом ходу. 3

Для промывки смазочной системы можно использовать два варианта: 1

1. Экспресс-процедура. 1 Непосредственно перед заменой масла в двигатель заливают агрессивную присадку — так называемую «пятиминутку». 1 После этого мотору дают поработать 5 минут и сливают масло. 1 Этим способом лучше пользоваться, если машина использовалась в тяжёлых условиях — на бездорожье, в пыли, долго ездила на высоких оборотах. 1 Злоупотреблять им не стоит — средство ускоряет коррозию. 1
2. Щадящая промывка. 1 За 100 км пробега до смены в масло доливают специальную присадку. 1 В это время нужно ездить аккуратно — стараться поддерживать невысокие обороты и скорость до 80–90 км/ч. 1 После масло меняют по стандартной процедуре. 1

Для правильной замены масла и промывки смазочной системы рекомендуется обратиться к специалисту.