Для правильного выполнения ремонта заднего редуктора МАЗ рекомендуется обратиться в специализированный сервисный центр.

Для демонтажа заднего редуктора МАЗ необходимо: 1

1. Ослабить крепления в пределах заднего моста. 1
2. Поддомкратить ступицу, установить подставку. 1
3. Разъединить крепление, удерживающее удлинитель от вентиля. 1
4. Удалить прижимы и кольцо, а также оба колеса. 1
5. Слить масло. 1
6. Снять водило вместе с входящими в него сателлитами. 1
7. Удалить полуось с шестерёнкой, сателлитные оси. 1

После демонтажа элементы редуктора МАЗ нужно промыть и осмотреть на предмет дефектов: 1

• Если на подшипниках есть трещины или вмятины, они подлежат замене. 1 То же самое касается изношенных сепараторов и роликов. 1
• Шестерёнки с забоями или заусенцами можно восстановить. 1

Сборка заднего редуктора МАЗ выполняется в обратной последовательности: 3

• подсобрать ведущую шестерню, установить её в картер подшипников и отрегулировать конические подшипники с предварительным натягом; 3
• подсобрать дифференциал, установить его в картер и отрегулировать подшипники дифференциала с преднатягом; 3
• установить ведущую шестерню в картер редуктора; 3
• отрегулировать зацепление конических шестерён; 3
• завернуть ограничитель ведомой шестерни до упора в шестерню и затем отпустить до 1/10–1/13 оборота, что соответствует зазору между ними 0,15–0,2 мм, и затянуть контргайку. 3