Как правильно выполнить ремонт заднего редуктора МАЗ?

Для правильного выполнения ремонта заднего редуктора МАЗ рекомендуется обратиться в специализированный сервисный центр.

Для демонтажа заднего редуктора МАЗ необходимо: mtzrostov.ru

1. Ослабить крепления в пределах заднего моста. mtzrostov.ru
2. Поддомкратить ступицу, установить подставку. mtzrostov.ru
3. Разъединить крепление, удерживающее удлинитель от вентиля. mtzrostov.ru
4. Удалить прижимы и кольцо, а также оба колеса. mtzrostov.ru
5. Слить масло. mtzrostov.ru
6. Снять водило вместе с входящими в него сателлитами. mtzrostov.ru
7. Удалить полуось с шестерёнкой, сателлитные оси. mtzrostov.ru

После демонтажа элементы редуктора МАЗ нужно промыть и осмотреть на предмет дефектов: mtzrostov.ru

• Если на подшипниках есть трещины или вмятины, они подлежат замене. mtzrostov.ru То же самое касается изношенных сепараторов и роликов. mtzrostov.ru
• Шестерёнки с забоями или заусенцами можно восстановить. mtzrostov.ru

Сборка заднего редуктора МАЗ выполняется в обратной последовательности: www.atxp.org

• подсобрать ведущую шестерню, установить её в картер подшипников и отрегулировать конические подшипники с предварительным натягом; www.atxp.org
• подсобрать дифференциал, установить его в картер и отрегулировать подшипники дифференциала с преднатягом; www.atxp.org
• установить ведущую шестерню в картер редуктора; www.atxp.org
• отрегулировать зацепление конических шестерён; www.atxp.org
• завернуть ограничитель ведомой шестерни до упора в шестерню и затем отпустить до 1/10–1/13 оборота, что соответствует зазору между ними 0,15–0,2 мм, и затянуть контргайку. www.atxp.org