Как правильно проверять натяжение ремня ГРМ на автомобиле ВАЗ 2112?

Проверку натяжения ремня ГРМ на автомобиле ВАЗ 2112 следует проводить на остывшем двигателе. www.remkomplekt.org www.vazbook.ru

Для 16-клапанных двигателей: www.remkomplekt.org www.vazbook.ru

1. Зацепить крючок безмена за рукоятку удлинителя торцового ключа. www.remkomplekt.org www.vazbook.ru
2. Закрепить крючок безмена на удлинителе с помощью изоляционной ленты или скотча. www.remkomplekt.org www.vazbook.ru
3. Проверить натяжение ремня в средней части ветви между шкивами распределительных валов. www.remkomplekt.org www.vazbook.ru
4. Приложить к шкивам ребро линейки. www.remkomplekt.org www.vazbook.ru
5. Надавить на ремень с усилием 10 кгс и замерить его прогиб. www.remkomplekt.org www.vazbook.ru Он должен составлять 5,4 мм. www.remkomplekt.org www.vazbook.ru
6. Если прогиб ремня больше указанного значения, нужно натянуть его, если ремень перетянут, следует ослабить натяжение. www.remkomplekt.org www.vazbook.ru

Для 8-клапанных двигателей: www.remkomplekt.org www.vazbook.ru

1. Двумя пальцами попробовать повернуть ремень на 90° на участке между шкивами коленчатого и распределительного валов, прилагая к нему усилие 15–20 Н·м (15–2,0 кг·см). www.remkomplekt.org www.vazbook.ru
2. Если прилагаемого усилия не хватает, чтобы повернуть ремень на требуемый угол, ремень перетянут. www.remkomplekt.org www.vazbook.ru
3. Если ремень можно развернуть на больший угол, он натянут недостаточно. www.remkomplekt.org www.vazbook.ru

Важно: ремень должен быть чистым, без следов грязи и масла. www.remkomplekt.org www.vazbook.ru Ремень с надрывами, трещинами, расслоениями, срезанными или изношенными зубьями, потертостями до корда подлежит немедленной замене. www.remkomplekt.org www.vazbook.ru

При отсутствии опыта в ремонте автомобилей рекомендуется обратиться к специалисту.