Для правильного подключения розетки прицепа рекомендуется обратиться к специалисту, если нет опыта работы с электрикой.

Существует два основных способа подключения: 1

1. Штатное подключение. 1 Подсоединение штепселя розетки и подрозетника. 1 Этот вариант подойдёт только в ситуации, если в тягово-сцепном устройстве (ТСУ) есть такой подрозетник, а сам фаркоп разработан под марку автомобиля. 1
2. Универсальное подключение. 1 Непосредственное соединение сигнальных цепей автомобиля с контактами проводки на фаркопе. 1 Делается это в соответствии со схемой розетки. 1

Процедура подключения: 1

1. Отрезать кусок кабеля соответствующей длины. 1 При выполнении замеров оставлять запас для зачистки изоляции. 1
2. Снять изоляцию с концов кабеля. 1 Концы провода залудить. 1
3. Протянуть кабель через гофрированный рукав. 1
4. В корпусе розетки раскрыть контакты в соответствии с представленной схемой распиновки. 1
5. В соединительных колодках, предназначенных для подключения задних фонарей, закрепить провода в соответствии с установленным порядком. 1
6. После подключения всех контактов, места их соединения обмотать изоляционной лентой. 1
7. Подключить колодки к разъёмам для светотехнического оборудования авто. 1
8. Проложить жгут в месте, где установлен фаркоп и зафиксировать его. 1
9. Закрыть отверстия в кузове соответствующими заглушками. 1

Важно соблюдать правильное подключение проводов, чтобы не допустить перегрузки в сети, короткого замыкания или расплавления проводов. 3