Для правильной регулировки трамблёра можно использовать следующие методы:

1. На слух. 5 Мотор запускается в холостом режиме, при медленном вращении трамблёра нужно прислушиваться к его работе и ловить позицию, в которой она максимально стабильна. 5 Второй этап — настройка на ходу. 5 Положение трамблёра не должно приводить к длительной детонации в цилиндрах при резком нажатии на педаль акселератора при малых оборотах. 5
2. При помощи стробоскопа. 5 Это самый точный метод. 5 Суть — освещение мгновенными световыми импульсами меток позиции коленвала на шкиве и корпусе ДВС. 5 Световой импульс появляется при образовании разряда, а вместе с вращением трамблёра метки смещаются относительно друг друга. 5 Нужно стремиться к тому, чтобы при вспышках метки оказались не просто близко, а напротив друг друга. 5
3. По лампочке. 5 Применяется он, в основном, на трамблёрах с контактными группами. 5 Источник света подключается к проводу прерывателя, коленвал мотора придётся вращать самостоятельно. 5 Световые вспышки должны совпадать с совмещением меток. 5

Перед началом работ нужно очистить демонтированные детали, почистить шкалу и соблюдать меры безопасности. 1

Если нет опыта в регулировке трамблёра, рекомендуется обратиться к специалисту.