Для правильной регулировки тепловых зазоров в клапанном механизме двигателя ВАЗ-2108 необходимо выполнить следующие шаги: 2

1. Снять крышку головки цилиндров и переднюю защитную крышку зубчатого ремня. 2
2. Выкрутить свечи зажигания и удалить масло из масляных ванн в головке цилиндров. 2
3. Осмотреть поверхность кулачков распределительного вала: на них не должно быть задиров, раковин, износа и глубоких рисок. 2
4. Установить на шпильки крепления крышки головки цилиндров приспособление для утапливания толкателей клапанов (вместо приспособления можно пользоваться оправкой). 2
5. Повернуть коленчатый вал до совмещения установочных меток на шкиве и задней крышке зубчатого ремня, а затем довернуть его ещё на 40–50° (2,5–3 зуба на шкиве распределительного вала). 2
6. Проверить набором щупов зазоры у первого и третьего кулачков распределительного вала. 2 Зазор между кулачками распределительного вала и регулировочными шайбами должен быть 0,20 мм для впускных клапанов и 0,35 мм — для выпускных. 3
7. Если зазор отличается от нормы, то приспособлением для утапливания толкателей клапанов или оправкой утопить толкатель клапана и зафиксировать его в нижнем положении, установив между краем толкателя и распределительным валом фиксатор. 2
8. Приспособлением для замены регулировочной шайбы толкателей клапанов (стальная пластина с плоским магнитом) или щипцами с узкими губками удалить регулировочную шайбу и микрометром измерить её толщину. 2
9. Определить толщину новой шайбы по формуле: Н = В+(А–С), где Н — толщина новой шайбы, А — замеренный зазор, В — толщина снятой шайбы, С — номинальный зазор. 3
10. Установить в толкатель клапана новую регулировочную шайбу, убрать фиксатор для толкателей клапанов и ещё раз проверить зазор. 2 Если он отрегулирован верно, то щуп толщиной 0,2 или 0,35 мм должен входить с лёгким защемлением. 2
11. Последовательно проворачивая коленчатый вал на пол-оборота, что соответствует повороту метки на шкиве распределительного вала на 90°, отрегулировать зазоры у остальных клапанов, соблюдая очередность работы цилиндров. 2
12. После регулировки залить масло в масляные ванны головки цилиндров так, чтобы точки контакта кулачков с регулировочными шайбами оказались в масле. 2
13. Установить крышку головки цилиндров и переднюю крышку зубчатого ремня. 2

Для точной регулировки тепловых зазоров рекомендуется обратиться к специалисту.