Для правильного обслуживания и прокачивания тормозной системы автомобиля рекомендуется обратиться к специалисту.

Некоторые общие рекомендации по обслуживанию тормозной системы:

• Использовать только ту тормозную жидкость, которая рекомендована для конкретного автомобиля. 13 Запрещено смешивать составы разных типов. 1 Это может снизить эффективность торможения и привести к поломке системы. 1
• Не допускать снижения уровня тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. 3 Иначе случится повторное завоздушивание системы. 1
• Аккуратно откручивать штуцер, чтобы не повредить резьбу. 3
• Не допускать попадания отработанной тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие автомобиля. 3 Если сразу её не удалить, покрытие может потемнеть или даже вспучиться. 3
• По окончании работы с колесом завернуть штуцер и закрыть его колпачком, чтобы не допустить его засорения и попадания мусора в тормозную систему. 3

Прокачка тормозов начинается с самого дальнего от главного тормозного цилиндра колеса и ведётся по Z-образной схеме. 3 Для автомобиля с левым расположением руля это правое заднее колесо — левое заднее — правое переднее — левое переднее. 3

Алгоритм прокачки тормозов: 1

1. Выбрать для машины ровную поверхность, для удобства желательно использовать смотровую яму. 1
2. Очистить от грязи тормозные механизмы. 1
3. В бачок главного цилиндра залить тормозную жидкость. 1 В процессе удаления воздуха из системы важно поддерживать уровень тормозной жидкости не менее ¾ от максимального объёма бачка. 1
4. Перейти к заднему колесу, снять заглушку штуцера. 1
5. Надеть шланг на штуцер, свободный конец опустить в ёмкость с тормозной жидкостью. 1
6. Нажать на педаль тормоза 5–6 раз, затем зафиксировать её в нажатом состоянии. 1
7. Слегка открутить штуцер, закрутить его лишь тогда, когда из шланга перестанут выходить пузырьки воздуха. 1
8. Затянуть штуцер, при этом педаль тормоза должна быть нажатой, пока штуцер не затянут. 1
9. Накачать давление, несколько раз нажав на педаль тормоза, установить упор. 1
10. Снова открутить крышку штуцера. 1 Повторять процедуру до тех пор, пока из трубки не пойдёт жидкость без воздуха. 1
11. По необходимости доливать тормозную жидкость в главный цилиндр. 1
12. Аналогичные действия выполнить с оставшимися колёсами. 1

При наличии в автомобиле системы ABS и других электронных помощников лучше не заниматься самостоятельной прокачкой тормозов, а обратиться в специализированный сервис. 3