Для правильной использования компрессометра для проверки компрессии в двигателе рекомендуется следовать таким шагам:

1. Убедитесь, что аккумуляторная батарея заряжена, а система зажигания и стартер находятся в исправном состоянии. 1
2. Запустите двигатель и прогрейте его примерно до температуры 80 °С. 1
3. Выключите двигатель и обесточьте топливный насос любым способом, например, вытащив соответствующий предохранитель. 1
4. Выкрутите все свечи зажигания, а на дизельном двигателе — форсунки. 12 Если не вывернуть все свечи, то итоговые показания компрессии могут быть неточными. 2
5. Установите компрессометр в отверстие одного из цилиндров. 3 Если прибор без резьбы, то потребуется помощник. 2
6. Включите зажигание, полностью нажмите на педаль газа (откройте до конца дроссельную заслонку). 2
7. Прокрутите стартер на несколько оборотов (обычно хватает 5–7 оборотов). 1
8. Снимите получившееся показание манометра. 1
9. Выкрутите манометр из гнезда первой свечи, вкрутите его на место второй, повторите операцию и так для каждого цилиндра. 1

Перед каждым новым измерением не забывайте стравливать воздух из прибора. 2 Разница компрессии между цилиндрами не должна превышать 10% от максимального значения. 2

Самостоятельные работы с двигателем могут привести к поломке, поэтому рекомендуется обратиться к специалисту.