Как подбирать вкладыши коленвала с учетом зазоров?

При подборе вкладышей коленвала необходимо учитывать модель двигателя, износ сопряжённых деталей и наличие ремонтных вкладышей. www.autoopt.ru Как правило, вкладыши изготавливаются для одного модельного ряда или даже одной модели двигателя, поэтому заменить их деталями от другого мотора нельзя. www.autoopt.ru

Перед выбором ремонтного размера подшипников нужно определить износ шеек коленвала и других сопряжённых деталей. www.autoopt.ru Обычно износ шеек происходит неравномерно, какие-то из них изнашиваются более интенсивно, какие-то — менее, однако для ремонта покупается комплект одинаковых вкладышей, поэтому все шейки должны стачиваться до одного размера. www.autoopt.ru

Ремонтный размер вкладышей коленвала должен быть таким, чтобы при сборке двигателя между шейкой коленвала и поверхностью подшипника оставался зазор в пределах 0,03–0,07 мм. www.autoopt.ru При меньшем зазоре высок риск заклинивания, при большем — повышается биение коленвала, увеличивается интенсивность износа деталей и общая шумность силового агрегата. www.autoopt.ru

Для подбора вкладышей коленвала можно использовать микрометр и дальнейшую примерку с замером зазора. gruzovik-96.ru Рекомендуется приобретать вкладыши только после расточки вала, поскольку при большом износе возможна его расточка не на один размер, а на два. gruzovik-96.ru

В большинстве случаев замена вкладышей производится на СТО, однако при желании любой водитель, имеющий навыки ремонта и умеющий пользоваться инструментом, может попытаться осуществить эту операцию самостоятельно. gruzovik-96.ru