Для ремонта деталей рулевой подвески рекомендуется обратиться к профессиональному автомеханику.

Некоторые общие рекомендации по ремонту рулевой рейки:

1. Разборка и очистка механизма. 3 Нужно найти поломку, очистить элементы. 3
2. Восстановление или замена деталей. 3 Если часть деталей нельзя восстановить, устанавливают новые. 3
3. Очистка и осмотр зубчатого вала. 3
4. Установка новых сальников, пыльников, колец. 3 Важно проводить ремонтные работы в чистом помещении, где нет пыли. 3

Некоторые действия, которые можно выполнить самостоятельно при несерьёзной поломке:

• Замена резинового пыльника. 3 Если он порвался, нужно установить новый кожух на эстакаде, предварительно очистив все элементы под пыльником от загрязнений. 3
• Устранение течи гидравлической жидкости на патрубках. 3 Для этого удаляют из системы жидкость и устанавливают новые шланги. 3
• Замена наконечников рулевых тяг. 3 Если шаровые пальцы изношены, появится люфт и посторонние звуки. 3
• Установка новой крестовины рулевого вала, если она разбита. 3
• Подтяжка либо замена ремня, который вращает шкив гидронасоса. 3 Если ременная передача будет проскальзывать, усилитель станет работать хуже, водитель не сможет вращать рулевое колесо. 3

Для ремонта рулевой рейки также может потребоваться выравнивание зубчатого вала (если он деформирован). 2 Такие работы выполняют только в условиях механоремонтного цеха. 2