Для ремонта клемм аккумулятора можно воспользоваться следующим методом: 1

1. Зачистить обгоревшую клемму металлической щёткой. 1
2. Обточить внутренний сердечник с трёх сторон болгаркой. 1
3. Просверлить три отверстия глубиной примерно 1,5–2 см и завернуть в них саморезы так, чтобы они попали между центральным сердечником и наружной оболочкой. 1
4. Срезать шляпки примерно чуть ниже высоты будущей клеммы и зачистить все неровности напильником и металлической щёткой. 1
5. Взять подходящую по диаметру латунную гильзу и отпилить её по высоте, ориентируясь по неповреждённой клемме. 1
6. Расплавить свинец, например, в консервной банке на газовой плите, и залить в форму до верха. 1 Желательно делать это одним разом, чтобы клемма была цельнолитой. 1
7. Обточить излишки свинца сверху и разрезать гильзу. 1
8. Обработать напильником до формы лёгкого конуса. 1

Ещё один способ — восстановить клемму методом пайки: 2

1. Зачистить остаток у основания по кругу. 5
2. Вырезать в куске плотного картона отверстие по диаметру восстанавливаемой клеммы и одеть картон на клемму. 5
3. Свернуть из жести форму для заливки и одеть её на остаток клеммы. 5
4. На целую клемму подключить провод, свободный его конец оголить и плотно обкрутить им угольный электрод так, чтобы остался свободным уголёк немного длинней формы. 5
5. Взять электрод пассатижами, за место обвазанное проводом, и, аккуратно не касаясь формы, коротнуть на остаток клеммы. 5 Возникнет слабая дуга, которая разогреет электрод и свинец, расплавляя последний. 5
6. Проплавить верх остатка, добавляя свинец в форму по мере надобности. 5
7. Дать остыть немного и остудить мокрой губкой (тряпкой), затем остудить естественным путём. 5
8. После остывания срезать шапку, удалить жестянку (форма одноразовая, легко разъёмная) и, при необходимости, довести до нужных размеров. 5

При работе с аккумулятором важно соблюдать меры безопасности, так как работа с открытым пламенем с АКБ опасна взрывом. 5

Если нет опыта в ремонте, лучше обратиться к специалисту.