Нормальный белый дым из выхлопной системы быстро рассеивается, не создавая стойкого облака вокруг машины. dzen.ru Он исчезает при прогреве автомобиля, но в сильный мороз может оставаться. dzen.ru
О проблемах свидетельствует густой белый дым, который выходит постоянно, его насыщенность и объёмы не снижаются по мере прогрева мотора, увеличиваются при нажатии на педаль газа. avilon.ru
Чтобы отличить нормальный белый дым от проблемного, можно провести следующие тесты:
- Осмотр масляного щупа. avilon.ru Уровень масла должен быть в норме, как и его оттенок, недопустимо наличие молочного оттенка, странной эмульсии, покрывающей поверхность технической жидкости. avilon.ru
- Осмотр свечей зажигания, накаливания. avilon.ru Небольшой нагар — нормальное явление, опасения вызывает идеально чистая или влажная поверхность, явно указывающая на то, что в топливо попадает вода. avilon.ru
- Тест чистой бумажной салфеткой или тканью. avilon.ru Необходимо запустить мотор и приложить материал к выхлопной трубе на 2–3 минуты. avilon.ru Если по истечении этого времени на ней остались только небольшие влажные пятна — дело в конденсате, о проблемах говорить не приходится. avilon.ru Другое дело — жирные пятна, говорящие о попадании в топливо масла, или желтоватые, голубоватые, с неприятным выраженным ароматом, что свидетельствует об утечке антифриза. avilon.ru
- Осмотр ГБЦ, прокладки и непосредственно блока. avilon.ru Недопустимо наличие даже небольших трещин. avilon.ru
Все осмотры и проверки следует проводить при нормальном освещении, в идеале — дневном, достаточно ярком. avilon.ru При появлении белого дыма необходимо в кратчайшие сроки обратиться в официальный сервисный центр для установки и устранения причин его появления. dzen.ru