Как отличаются системы полного привода у автомобилей Tank разных поколений?

Системы полного привода у автомобилей Tank разных поколений могут отличаться. xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai {8-host} Например, в модели Tank 300 представлены две системы:

1. Part-Time. xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai {8-host} В такой системе водитель с помощью переключателя в салоне управляет режимами работы раздаточной коробки. xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai Полный привод подключается принудительно. xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai В обычных условиях внедорожник остаётся заднеприводным, при необходимости подключается передняя ось и активируется понижающая передача. xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai Такая система хорошо подходит для сложного бездорожья, но в меньшей степени удобна для города и трассы. xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai
2. Torque-On-Demand (TOD). xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai {8-host} С помощью различных датчиков дорожное полотно и состояние машины постоянно анализируются. xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai Исходя из ситуации, крутящий момент распределяется на передние и задние колёса в автоматическом режиме. xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai При равномерном движении по прямой 97% момента приходится на заднюю ось. xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai На скользких поверхностях, при пробуксовках или резком ускорении возможно распределение крутящего момента в соотношении 46:54. xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai

Таким образом, Part-Time предназначена для бездорожья, а Torque-On-Demand — для городских условий эксплуатации. {8-host}