Обслуживание и эксплуатация влияют на надёжность вариатора и автомата по-разному.

Вариатор чувствителен к перегреву и качеству масла. 3 При замене масла каждые 30–40 тыс. км и спокойной езде вариаторы служат 200–250 тыс. км. 3 Однако агрессивная езда или буксировка тяжёлых грузов быстро изнашивают ремень или цепь. 3 Чтобы продлить работу вариатора, рекомендуется: 1

• Прогревать автомобиль перед ездой не менее 2–3 минут, если на улице температура ниже ноля. 1
• Плавно стартовать, разгоняться и тормозить. 1
• Избегать бездорожья и дополнительных нагрузок в виде прицепа и буксира. 1

Автомат при тех же режимах использования более надёжен. 5 Переключения между скоростями хоть и приходят с некоторыми рывками, зато происходит это без ощутимого нагрева масла. 5 При регулярной замене масла (каждые 60–80 тыс. км) и избегании перегрева такие коробки могут пройти 300–500 тыс. км. 3 Проблемы возникают при агрессивной езде или использовании некачественного масла — изнашиваются фрикционы и гидроблок. 3

Таким образом, вариатор требует более строгого соблюдения всех предписаний инструкции, а автомат более надёжен при тех же режимах использования, но оба типа трансмиссий зависят от правильного обслуживания и манеры вождения. 25