Как неправильный угол опережения зажигания может повлиять на работу двигателя и привести к прогару поршня?

Неправильный угол опережения зажигания (раннее или позднее) негативно влияет на работу двигателя и его ресурс. vk.com

Раннее зажигание приводит к тому, что поднимающемуся поршню требуется приложить большое усилие на сжатие образовавшихся газов в результате преждевременного сгорания смеси. vk.com В таких условиях значительно возрастает нагрузка на цилиндропоршневую группу и коленчатый вал. tabl.god-tigra.ru Некоторые негативные последствия раннего зажигания:

• перегрев деталей ДВС; www.drive2.ru
• падение мощности; www.drive2.ru
• разрушение прокладки под ГБЦ; www.drive2.ru
• разрушение перегородки поршневых колец. www.drive2.ru

Позднее зажигание также вредит двигателю. tabl.god-tigra.ru Сгорание смеси происходит в условиях понижения давления и увеличения объёма в цилиндре ДВС. vk.com Нарушается сам процесс горения топливно-воздушной смеси, которая догорает во время рабочего хода поршня. vk.com Некоторые негативные последствия позднего зажигания:

• двигатель теряет мощность, для разгона нужно сильно давить на газ; vk.com
• отмечается значительное повышение расхода топлива; vk.com
• мотор сильно коксуется отложениями и нагаром; vk.com
• неправильное сгорание смеси ведёт к перегреву двигателя. vk.com

Длительная эксплуатация двигателя с неправильным углом опережения зажигания может привести к более серьёзным поломкам, особенно в случае появления устойчивой детонации. vk.com

Для правильной настройки угла опережения зажигания рекомендуется обратиться к специалисту.