Как настроить работу ускорительного насоса в карбюраторе?

Чтобы настроить работу ускорительного насоса в карбюраторе, можно регулировать количество впрыскиваемого топлива с помощью винта, задающего ход диафрагмы. 4

Вращение винта по часовой стрелке уменьшает ход диафрагмы, что приводит к уменьшению количества впрыскиваемого топлива. 4 Вращение против часовой стрелки, наоборот, увеличивает этот показатель. 4

Ещё один способ регулировки — изменение угла наклона и длины наклонной плоскости, что позволяет настроить начало момента впрыска и его продолжительность. 4

При неизменных прочих настройках насоса, продолжительность впрыска можно регулировать жиклёром, через который осуществляется подача топлива в диффузор. 4 Большой жиклёр даёт меньшее время впрыска, маленький, соответственно, большее. 4

Некоторые рекомендации по настройке ускорительного насоса:

• Проверить уровень топлива в поплавковой камере. 3 Он должен быть посередине отливки поплавковой камеры. 3
• Проконтролировать струю из распылителя. 3 Она должна быть равномерной и без подтёков. 3 Если это не так, нужно прочистить носик распылителя тонкой жилкой провода и продуть воздухом. 3
• Убедиться, что струя распылителя «бьёт» непосредственно в коллектор. 3 Если это не так, можно аккуратно подогнуть носик. 3
• Проверить подводящие каналы внутри насоса. 3 Для этого нужно открутить крышку ускорительного насоса, налить в поплавковую камеру бензин и повернуть рычаг дроссельной заслонки. 3 Через перепускные отверстия должны пойти различимые струйки топлива с характерным бурлением. 3

Важно помнить, что на заводе-изготовителе производится индивидуальная регулировка узлов карбюратора, и разборка их в процессе эксплуатации нежелательна. 2 При отсутствии опыта в настройке карбюратора рекомендуется обратиться к специалисту.