Базовый алгоритм мытья машины на мойке самообслуживания: 1

1. Заехать на пост, закрыть все двери и окна, воспользоваться ручным тормозом и включить передачу. 2
2. Оплатить услуги. 2
3. Включить программу холодной воды и смыть пыль с кузова машины. 2 Если давление не слишком высокое, смыть грязь внутри колёсных арок, под бамперами и под порогами. 2
4. Включить программу пены и покрыть машину толстым слоем пузырьков. 2 Выключить пистолет, подождать 2–3 минуты. 2
5. Включить программу воды и тщательно смыть пену. 2 Внимательно осматривать машину: если на ней остались грязные участки, их нужно помыть повторно. 2
6. Сесть в авто и вывести его с моёчного поста — обычно на мойке самообслуживания есть небольшая парковка. 2 Остановиться на ней и вытереть машину насухо. 2
7. Выехать, освобождая место для следующих клиентов. 2

Для более тщательной мойки можно следовать такому алгоритму: 3

1. Вытащить из салона коврики, если они грязные. 3 Обычно на посту для них есть специальные крепления в виде зажимов. 3 Мойте их так же, как автомобиль, но без нанесения защитного покрытия. 3
2. Если на кузове успел образоваться толстый слой грязи, сбейте его водой под давлением. 3
3. Нанесите на кузов автомобиля активную пену. 3 В идеале лучше наносить её на сухую поверхность, но если вы сбивали грязь, то выполнить это условие не получится. 3 Важно, чтобы пена покрывала весь кузов. 3
4. Подождите 2–3 минуты, чтобы растворить грязь и облегчить её отделение от кузова. 3
5. Смойте активную пену проточной водой. 3
6. Ополосните автомобиль деминерализованной водой (её ещё называют «осмос»), чтобы после высыхания не осталось следов на краске. 3
7. При желании нанесите защитное покрытие: оно может называться «воск» или «блеск» в зависимости от мойки. 3
8. Продуйте воздухом замки дверей и дверные уплотнители. 3
9. Не забудьте уложить обратно коврики. 3

При мытье машины на мойке самообслуживания важно быть осторожным, чтобы не повредить автомобиль: 3

• Не приближать сопло пистолета ближе 30 см к кузову — если струя мощная, велик риск повредить краску. 3
• Если на автомобиле есть места со сколами лакокрасочного покрытия, держать от них распылитель чуть дальше обычного, чтобы минимально воздействовать на дефект. 3
• В местах крепления молдингов, логотипов и прочих декоративных элементов никогда не направлять струю воды под острым углом — сочетание угла и высокого давления способно оторвать приклеенные детали. 3
• Не направлять поток воды прямо на радиатор, что чревато помятыми сотами. 3

При мытье машины зимой важно выбирать сервис с закрытыми отапливаемыми боксами. 3 Перед началом мойки дать автомобилю постоять несколько минут в тёплом боксе, чтобы машина согрелась. 3 После мойки не оставлять автомобиль на стоянке — лучше поездить на машине со включённым салонным отопителем и обогревами стёкол, чтобы они не запотевали изнутри. 3