Для защиты автомобильного аккумулятора от переполюсовки можно использовать различные схемы, например:

• На реле. 1 В основе схемы — реле, обмотка которого подключена через диод. 1 При подключении аккумулятора правильной полярностью ток пройдёт через обмотку и диод, реле включит контактную группу и начнётся процесс зарядки. 1 При неправильной полярности диод не даст включиться реле. 1
• С помощью предохранителя. 25 Можно установить легкосменяемый предохранитель на номинальный ток заряда. 2 В случае переполюсовки предохранитель сгорит, и его нужно будет заменить. 2
• С использованием МОП-транзистора. 4 Транзистор устанавливают между положительным полюсом батареи и нагрузкой, а его затвор поляризуют так, чтобы он проводил ток только при правильной полярности батареи. 4
• С помощью супербарьерного выпрямителя (SBR). 4 Его помещают между положительным полюсом батареи и цепями драйвера. 4 SBR показывает лучшую стойкость к лавинным токам, чем диод Шоттки. 4

При выборе схемы защиты от переполюсовки важно учитывать её стоимость, КПД, необходимые материалы, электромагнитную совместимость и другие факторы. 4 Если нет опыта в работе с электротехникой, лучше обратиться к специалисту.