Для ремонта 11-пинового шлейфа подушки безопасности рекомендуется обратиться к специалисту.

Некоторые общие рекомендации по ремонту подрулевого шлейфа:

1. Провести визуальный осмотр. 5 Если кабель имеет видимые механические повреждения (обломан, «пожёван», перекручен с сильной деформацией), вероятнее всего, его нужно заменить, лучше всего в полной сборке. 5
2. Выяснить, какой именно проводник не пропускает сигнал. 5 Для этого понадобится мультиметр, чтобы поочерёдно прозвонить каждую дорожку. 5
3. Если повреждения не слишком сильные, кабель можно попробовать отремонтировать. 5 Для этого нужно зачистить медную полосу до излома и после, затем припаять проводок, чтобы соединить сломанные дорожки. 2 Вторую дорожку следует соединить с обратной стороны шлейфа, чтобы исключить замыкание дорожек между собой. 2
4. После соединения всё закрыть изолентой. 2 Важно не перебарщивать с ней, так как толстый моток будет мешать при вращении конструкции. 2
5. Вставить крепление на место. 2 Затем убрать изоленту, проверить, что вращательная конструкция свободно может сделать полтора оборота руля вправо и полтора оборота влево. 2
6. Закрыть круглую крышку, ещё раз проверить, что конструкция может свободно вращаться. 2 После этого собрать и установить всё обратно. 2

Если после ремонта понадобится адаптация системы рулевого управления, рекомендуется обратиться в сервисный центр. 5