Как менялся принцип работы ГБО на разных поколениях автомобилей?

Принцип работы газобаллонного оборудования (ГБО) менялся в зависимости от поколения автомобилей. www.agts-spb.ru www.autogas43.ru Некоторые изменения:

• Первое поколение. www.autogas43.ru Принцип работы основан на регулировании давления газа, поступающего из редуктора-испарителя, и механической дозировке количества подаваемого газа. www.autogas43.ru
• Второе поколение. garant-gaz.ru Вакуумный клапан заменили электромагнитным, появилась электронная кнопка выбора топлива. kazan.automoda.ru На карбюраторном двигателе газ поступал по принципу подачи бензина через карбюратор. kazan.automoda.ru В комплектацию на инжектор добавили эмулятор форсунок и эмулятор лямбда-зонда. kazan.automoda.ru
• Третье поколение. garant-gaz.ru Появилась автоматическая регулировка подачи газа. garant-gaz.ru Контроллер снимал данные с датчика кислорода и на их основе определял, какое количество смеси необходимо для двигателя. garant-gaz.ru Также на редукторе установили датчик температуры, который блокировал работу ГБО при достижении необходимого нагрева. garant-gaz.ru
• Четвёртое поколение. garant-gaz.ru Появился распределённый впрыск газа в цилиндры. www.agts-spb.ru carsweek.ru Редуктор лишился функции впрыскивания топлива в коллектор. www.agts-spb.ru Для каждого цилиндра установили газовые форсунки, к которым подводили отдельный шлейф от контроллера. garant-gaz.ru
• Пятое поколение. www.agts-spb.ru www.autogas43.ru В предыдущих поколениях в камеру сгорания подавался газ в газообразном состоянии. www.agts-spb.ru В пятом поколении пропан подаётся в камеру в жидком состоянии. www.agts-spb.ru В баллоне поместили насос топлива, который нагнетает стабильное давление в системе. www.agts-spb.ru
• Шестое поколение. www.agts-spb.ru Предназначено для моторов с непосредственным впрыском топлива. www.agts-spb.ru Здесь уже нет разграничения на газовые и бензиновые инжектора. www.agts-spb.ru Система подачи газа врезается в штатную систему подачи бензина. www.agts-spb.ru