Как менялся дизайн Nissan GT-R R35 на протяжении его выпуска?

Дизайн Nissan GT-R R35 менялся на протяжении выпуска модели, она подвергалась практически ежегодным операциям по омоложению. www.autonews.ru Некоторые изменения:

• SpecV (2009). dzen.ru Облегчённая версия с карбоновой аэродинамикой и титановой выпускной системой. dzen.ru
• NISMO (2013). www.autonews.ru dzen.ru Версия, адаптированная для трека, с мощностью 592 л. с. и агрессивным аэродинамическим пакетом. dzen.ru Капот, бамперы и крышка багажника выполнены из карбона, чтобы снизить вес автомобиля. www.autonews.ru
• GT-R50 (2018). www.autonews.ru dzen.ru Спецверсия, выпущенная совместно со ателье Italdesign по случаю полувекового юбилея серии GT-R. www.autonews.ru Двигатель форсировали до 711 л. с., перенастроили коробку передач и усилили задний самоблокирующийся дифференциал. www.autonews.ru Внешность модели преобразили новый капот, удлинённые фары головного света, заниженная линия крыши, воздуховоды в виде меча самурая за передними колесными арками, 21-дюймовые колёсные диски и изменённая кормовая часть кузова. www.autonews.ru
• Nissan GT-R 2024 модельного года. www.kolesa.ru Базовый спорткар с освежённой внешностью. www.kolesa.ru С верхней решётки исчезла фирменная ниссановская V-образная накладка, при этом сама решётка стала уже и шире, приобретя сходство с таковой у Nissan Skyline GT-R поколения R34. www.kolesa.ru Грани капота смягчились, бока переднего бампера стали более округлыми. www.kolesa.ru У кормы изменились форма площадки для номерного знака и увеличилась площадь решётки между выхлопными патрубками. www.kolesa.ru