Как менялся дизайн кабины ГАЗ-66 в разных модификациях?

Некоторые изменения дизайна кабины ГАЗ-66 в разных модификациях:

• Прототипы (1958–1959) — цельнометаллическая кабина с панорамным остеклением и гнутыми боковыми секциями лобового стекла. www.drive2.ru
• ГАЗ-66А — кабина с откидной ветровой рамой и складным мягким верхом, а также цельнометаллическая универсальная низкопольная платформа и лебедка. pikabu.ru
• ГАЗ-66Ф — цельнометаллическая кабина, плоское составное ветровое стекло завершалось угловыми скруглёнными секциями, обеспечивающими панорамный обзор. pikabu.ru
• Бортовой грузовик ГАЗ-66Т — такая же кабина, как у ГАЗ-66Ф, но с дополнительными горизонтальными прорезями над решёткой радиатора. pikabu.ru
• В июле 1967 года — изменение облицовки передка кабины, без горизонтальных прорезей. ru.wikipedia.org
• ГАЗ-66Б (с 1966 по 1985) — авиадесантный вариант ГАЗ-66 с телескопической рулевой колонкой, складной крышей и откидной рамкой ветрового стекла. ru.wikipedia.org
• С 1974 по 1975 год — появление поручней за боковыми окнами. vk.com
• С 1975 по 1979 год — новый трапециевидный бампер. vk.com
• С 1979 по 1980 год — появление повторителей указателей поворота. vk.com
• С 1980 по 1988 год — применение двухцветных подфарников. vk.com
• Поздняя модификация (1988–1999) — пять выштамповок на углах кабины (вместо четырёх). vk.com