Как менялся дизайн боковых зеркал на автомобилях за последние десятилетия?

Некоторые изменения дизайна боковых зеркал на автомобилях за последние десятилетия:

• В 20-е годы прошлого века появились выпуклые боковые зеркала, которые увеличивали угол обзора, но искажали перспективу. dzen.ru
• В 50-е годы зеркала стали делать с антибликовым покрытием, которое снижало яркость фар встречных машин, что было важно для ночного вождения. dzen.ru
• В 80-е годы зеркала оснастили электроприводом, чтобы водители могли регулировать их положение, не покидая салона. dzen.ru
• В 1980-х и 1990-х годах на немецких автомобилях использовали укороченные зеркала с пассажирской стороны. www.mentoday.ru Пассажирское зеркало было меньше водительского и часто отличалось по форме — оно было короче и чуть выше. www.mentoday.ru
• В 2000-х годах зеркала оборудовали электроприводом, чтобы складывать корпус можно было одним нажатием кнопки. www.mentoday.ru
• В XXI веке зеркала начали интегрироваться с системами безопасности и помощи водителю. dzen.ru Появились зеркала с автозатемнением, с подогревом, со встроенными указателями поворота. dzen.ru
• Появились системы контроля слепых зон (BSM), которые используют радары, камеры, датчики для слежения за «мёртвыми зонами». dzen.ru Если в слепой зоне появляется машина, на зеркале загорается предупреждающий индикатор. dzen.ru
• Некоторые автомобили «переходят на камеры». dzen.ru Camera Monitoring System (CMS) выводит изображение с камер на дисплеи в салоне, что обеспечивает широкий угол обзора, отличную видимость в темноте и непогоду, отсутствие слепых зон. dzen.ru