Как менялись поколения Chevrolet Blazer в плане силовых агрегатов?

Некоторые изменения силовых агрегатов Chevrolet Blazer в разных поколениях:

• Первое поколение. 4x4.media Имело четыре варианта двигателей: два рядных шестицилиндровых и два V8, самый большой из которых объёмом 5,7 литра. 4x4.media
• Второе поколение. 4x4.media Двигатели первого поколения перенесли на второе, с небольшим добавлением мощности. 4x4.media Среди вариантов были 6,6-литровый бензиновый V8 и 6,2-литровый дизельный V8. 4x4.media
• Третье поколение (1991–1994). 4x4.media Основным двигателем был 5,7-литровый бензиновый V8, с четырёхступенчатой автоматической или пятиступенчатой механической коробкой передач. 4x4.media 6,2-литровый дизельный V8 был опцией, и его можно было купить только с четырёхступенчатой автоматической коробкой передач. 4x4.media
• Второе поколение, рестайлинг 1998 года (S15). www.drom.ru Предлагались следующие модификации: 2,2 л, 106 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR); www.drom.ru 4,3 л, 180 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD); www.drom.ru 4,3 л, 180 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD). www.drom.ru
• Третье поколение (с 2018 года). www.drom.ru Предлагаются следующие модификации: 2,0 л, 228 л.с., бензин, АКПП, передний привод; www.drom.ru 2,0 л, 228 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD); www.drom.ru 2,5 л, 193 л.с., бензин, АКПП, передний привод; www.drom.ru 3,6 л, 308 л.с., бензин, АКПП, передний привод. www.drom.ru