Система полного привода в кроссоверах Toyota RAV4 разных поколений менялась следующим образом:

• Второе поколение. 1 У автомобилей этого поколения был постоянный полный привод и блокировка межосевого дифференциала. 1 Также была версия с передним приводом. 1
• Третье поколение. 15 Вместо постоянного полного привода теперь была многодисковая муфта, которая подключала заднюю ось. 1
• Новое поколение. 4 В нём используется система полного привода Dynamic Torque Vectoring AWD. 4 Она распределяет крутящий момент на левое и правое задние колёса отдельно, в зависимости от дорожных условий. 4 Система также имеет механизм отключения колёс от поступающего на них крутящего момента, в котором впервые применяются муфты храпового типа, установленные на передней и задней осях. 4