Как менялась конструкция подвески Mazda Premacy на протяжении разных поколений модели?

Возможно, имелись в виду некоторые изменения конструкции подвески Mazda Premacy в разных поколениях модели.

Первое поколение Premacy, построенное на платформе Familia, имело подвеску со стойками «Мак-Ферсон» спереди и поперечными парными рычагами сзади. www.sravni.ru

Во втором поколении Premacy (которое продавалось по всему миру как Mazda 5) передняя подвеска была независимой, со стойками «Мак-Ферсон» и спиральными пружинами. ru.wikipedia.org Задняя подвеска — независимая Е-типа, с наклонными амортизаторами и низко закреплёнными пружинами. ru.wikipedia.org Такая конструкция обеспечивала максимальное пространство для размещения третьего ряда сидений и/или объём багажного отделения. ru.wikipedia.org

В третьем поколении (CW, выпускалось с 2010 по 2017 год) и передняя, и задняя подвески были независимыми, пружинными. auto.ru