Положение рук на руле меняется в зависимости от того, какой манёвр собирается совершить водитель. 2

При простых манёврах (начало движения, перестроение в другой ряд, остановка) руки не отрываются. 2 Угол поворота руля не должен превышать 45°. 1 После выполнения манёвра нужно вернуть руки в исходную позицию. 1

При угле поворота более 90° (например, при крутом повороте или объезде препятствия) используется перехват. 2 Например, при повороте влево нужно аккуратно выкручивать колесо влево до тех пор, пока левая рука не соприкоснётся с боком. 1 После соприкосновения левую руку убирают, правой продолжая доворот. 1 Затем левая рука быстро переносится поверх правой с хватом руля. 1 Когда правой руке, расположенной у левого бока, становится неудобно, она перекладывается в верхний сегмент руля. 1

При повороте вправо правую руку убирают с руля, а манёвр начинают левой кистью, расположенной выше середины руля. 1 Сильно сжимать его не следует, достаточно использовать лишь пальцы. 1 Сжатие необходимо выполнить только тогда, когда кисть достигла максимального правого положения, и использовать её уже невозможно. 1 Затем пальцы нужно выпрямить, развернув на 180°, и пустить в ход ладонь, которая упирается в руль. 1 После совершения манёвра обе руки следует вернуть в исходную позицию. 2

При движении задним ходом при движении вправо или по прямой нужно держать руль левой рукой, а правой — спинку сиденья пассажира. 2 При «заднем» повороте налево машиной управляет правая рука, и её локоть упирается в спинку водительского сиденья. 2