Как малярные мастерские красят автомобили в покрасочной камере?

В покрасочной камере в автомастерской выполняют весь комплекс малярных работ: master-instrumentnn.ru

1. Подготавливают поверхность, на которую будет наноситься краска. master-instrumentnn.ru
2. Наносят лак и грунт. master-instrumentnn.ru
3. Создают условия для оперативного и качественного высыхания каждого слоя. master-instrumentnn.ru
4. Проводят финишную полировку. master-instrumentnn.ru

Покрасочная камера работает в двух режимах: oskas.ru

1. Распыление краски. oskas.ru Атмосферный воздух проходит через систему фильтров. oskas.ru Очищенные воздушные массы нагнетаются вентилятором и поступают в теплообменник. oskas.ru Нагретый воздух перемещается в чердачное пространство, проходит через фильтры тонкой очистки, расположенные в потолке камеры. oskas.ru Очищенный и подогретый воздух поступает в камеру с определённой постоянной скоростью. oskas.ru Окрасочный туман, возникающий в процессе распыления ЛКМ и растворителей, не оседает на полу, а всасывается напольными фильтрами. oskas.ru
2. Сушка. oskas.ru Как только завершается процесс покраски, камера переходит в режим сушки, при этом вытяжная вентиляция автоматически отключается. oskas.ru Забор свежего воздуха составляет 10–15%, что необходимо для исключения перенасыщения атмосферы в боксе парами растворителей. oskas.ru Воздух подогревается и направляется мощным потоком на окрашенные детали корпуса машины. oskas.ru При этом обязательно 15–20% его объёма удаляется из камеры и заменяется чистым, а также поддерживается требуемый температурный режим. oskas.ru

Между окраской и сушкой в большинстве моделей установлен режим продувки, который требуется запустить. master-instrumentnn.ru Максимум за 10 минут из камеры удаляются пары растворителя и краски, чтобы не допустить их попадания на окрашенную поверхность. master-instrumentnn.ru

По завершении работ запускается режим охлаждения, создающий комфортные условия, позволяющие рабочему войти в камеру. master-instrumentnn.ru