Как Lamborghini Urus адаптирован для использования на бездорожье?

Для адаптации Lamborghini Urus к использованию на бездорожье компания разработала «оффроад-пакет». 4x4.media Некоторые особенности этой модификации:

• Перенастроенная пневмоподвеска с повышенным максимальным клиренсом в 248 мм. 4x4.media Это позволило увеличить углы въезда и съезда с препятствия до 27,9 и 28,3 градуса соответственно. 4x4.media
• Защитные вставки на бамперах из нержавеющей стали и накладки на колёсных арках из чёрного пластика. 4x4.media Они защищают кузов от повреждений на грунтовых дорогах. 4x4.media
• Всесезонные шины на 21-дюймовых дисках. 4x4.media 110km.ru
• Специальные режимы адаптивного шасси для езды по бездорожью, например Terra («грязь») и Sabbia («песок»). 4x4.media 110km.ru В этих режимах настройки двигателя и трансмиссии позволяют максимально эффективно преодолевать участки с песком или гравием. 110km.ru
• Багажные рейлинги на крыше для перевозки поклажи, например бокса, сноуборда или каное. 4x4.media
• Улучшенная система стеклоомывателей для обеспечения максимальной видимости в любых погодных условиях. 110km.ru