Конструкция рамной рамы Great Wall Poer обеспечивает надёжность и проходимость автомобиля несколькими способами:

• Прочная рама лестничного типа создаёт основание для всех важных частей машины. 1 Рама состоит из продольных и поперечных конструкций. 1
• Рессоры способны выдерживать большие нагрузки, что важно для пикапа, который часто используется для перевозки грузов. 1
• Независимая подвеска со сдвоенными поперечными рычагами обеспечивает превосходную управляемость и комфорт во время движения. 1 Рычаги соединены с рамой таким образом, что их угловая подвижность возможна только в поперечной плоскости автомобиля. 1
• Продуманная геометрия кузова и внушительный дорожный просвет в 232 мм (191 мм при максимальной загрузке) обеспечивают высокие внедорожные характеристики. 1 Автомобиль способен без подготовки преодолевать броды глубиной до полуметра. 1
• Большие углы въезда и съезда (27° и 25° соответственно) гарантируют уверенную проходимость автомобиля. 1
• Важные агрегаты, включая моторный отсек и бензобак, закрыты металлическими защитами. 1
• Толчки от дорожных неровностей подвеска транслирует не напрямую на кузов, а сначала на раму, а та передаёт их на кузов тоже не непосредственно, а через демпферы. 3