Капельный тест позволяет определить качество масла в двигателе, а также выявить некоторые неисправности в его работе. 4

Некоторые показатели, которые можно оценить с помощью теста:

• Наличие примесей. 1 Ядро пятна на бумаге показывает, присутствуют ли в масле пыль, сажа, мелкие чёрные вкрапления металлов. 1
• «Возраст» смазочной жидкости. 1 Следующая за ядром зона говорит о возрасте масла: чем она темнее, тем старее. 1 При этом небольшое потемнение при сохранении консистенции и прозрачности масла считается нормой. 1
• Наличие воды. 1 Третья зона пятна позволяет определить наличие в масле воды: если она есть, контур пятна неровный. 1
• Содержание топлива. 1 По последнему, наружному, кольцу можно узнать, содержится ли в масле топливо: чем кольцо шире, тем бензина или ДТ больше. 1 Идеальный вариант — полное отсутствие такой зоны. 1
• Перегрев двигателя. 4 О начинающихся процессах окисления масла говорит желтоватый или светло-коричневый оттенок. 4
• Низкая компрессия в моторе. 4 В таком случае жидкость будет иметь запах бензина, а также следы нагара и золы. 4

Если хотя бы один из указанных показателей не соответствует норме, масло подлежит замене. 1

Чтобы точно отследить динамику износа, капельные тесты желательно проводить хотя бы раз в 2–3 тыс. километров пробега. 1 Однако при этом стоит помнить и о сроках замены масла, регламентированных автопроизводителем. 1