Как изменяется поведение автомобиля при езде по бездорожью?

Поведение автомобиля при езде по бездорожью изменяется в зависимости от соотношения трёх сил: сопротивления движению, тяги и сцепления с грунтом. www.drive2.ru

Некоторые особенности поведения автомобиля на бездорожье:

• Повышение сопротивления движению. www.niva-faq.msk.ru Если сопротивление качению превысит силу тяги, автомобиль не сможет продолжать движение, так как нагрузка на двигатель возрастёт настолько, что он заглохнет. www.niva-faq.msk.ru Чаще всего это может произойти на слабом грунте, когда колёса проваливаются, или на участке с глубоким сыпучим песком. www.niva-faq.msk.ru
• Перераспределение нагрузки на колёса. www.offclub.ru При движении автомобиля по бездорожью со значительным креном нагрузка на колёса перераспределяется: колёса того борта, на который накренился автомобиль, догружаются, а противоположные разгружаются. www.offclub.ru
• Изменение частоты вращения колёс. www.offclub.ru Если одно колесо находится на скользком грунте, частота его вращения возрастает, а на противоположном колесе падает. www.offclub.ru В результате буксующее колесо закапывается в грунт, а находящееся на сухом останавливается. www.offclub.ru
• Влияние давления в шинах. www.offclub.ru 4x4.media Снижение давления в шинах повышает проходимость машины за счёт увеличенного пятна контакта и возможности резины наползать на препятствия, как гусеница. 4x4.media
• Влияние работы рулём. 4x4.media Непрерывное покачивание рулём влево-вправо позволяет не только направить автомобиль в нужном направлении, но и заметно повысить проходимость. 4x4.media Покрышки передних колёс при этом интенсивно цепляются боковиной за края колеи и как бы раздвигают грязь перед собой, уменьшая сопротивление движению. 4x4.media