Как изменился дизайн Nissan Silvia с момента ее появления в 1960-х годах?

С момента появления Nissan Silvia в 1960-х годах дизайн автомобиля претерпел ряд изменений в зависимости от поколения. carsweek.ru www.syl.ru Некоторые из них:

• Первое поколение (CSP311). ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org Автомобиль был ручной сборки на основе кабриолета Fairlady. ru.ruwiki.ru В разработке дизайна участвовал граф Альбрехт фон Гертц. ru.ruwiki.ru Silvia получилась похожей на купе Lancia Fulvia. ru.ruwiki.ru {7-host}
• Модель S10. carsweek.ru Автомобиль представлял собой двухдверный фастбек с длинным кузовом и укороченным багажником, посредине которого шли узкие стоп-сигналы. carsweek.ru Silvia S10 экспортировалась на внешние рынки, в том числе в США, где она продавалась как Datsun 200SX. {6-host}
• Модель S110. carsweek.ru Появился баланс в пропорциях между кузовом и кормой, решётка радиатора стала уже, вместо круглых фар машина обзавелась парными квадратными, а в задних стойках появились окошки, улучшавшие обзорность. carsweek.ru
• Модель S12. carsweek.ru У автомобиля появились более обтекаемые кузовные панели, фары головного света вытянулись в узкие полоски, боковые зеркала перекочевали с середины крыльев на двери, а окна в задних стойках заметно увеличились. carsweek.ru
• Модель S13. www.syl.ru Изменилась комплектация фар: они стали фиксированными, а не подъёмными из капота. www.syl.ru Появилась возможность управлять всеми колёсами. www.syl.ru
• Модель S14. www.syl.ru Автомобиль был шире, ниже и короче предшественника. www.syl.ru Зрительно казалось, что автомобиль стал гораздо больше. www.syl.ru Такого эффекта добились благодаря округлому дизайну кузова. www.syl.ru
• Модель S15. carsweek.ru Производитель отказался от головной оптики с ровными краями, заменив её на бумерангообразную. carsweek.ru Также машина лишилась решётки радиатора, который теперь прятался под сплошной панелью. carsweek.ru Центральная секция переднего бампера стала более крупной, но укоротилась. carsweek.ru