Как эволюционировала конструкция откидного верха в автомобилях?

Некоторые этапы эволюции конструкции откидного верха в автомобилях:

• Начало ХХ века. auto.onliner.by Компания Peugeot в 1934 году предложила жёсткую крышу, которая могла складываться в пространство за задним рядом сидений. auto.onliner.by Эту технологию применили на моделях 401 и 601 Eclipse. auto.onliner.by
• 1939 год. auto.onliner.by Бренд Plymouth усовершенствовал принцип, сделав крышу, поднимавшуюся и опускавшуюся автоматически. auto.onliner.by
• 1950 год. auto.onliner.by Появился Nash Rambler с дизайнерскими решениями: двери стали напоминать современные, а хардтоп уступил место тканевой и мягкой крыше. auto.onliner.by
• 1958 год. mobiletradition.ru Компания Porsche начала предлагать дополнительную жёсткую крышу с изоляцией. mobiletradition.ru
• 1983 год. mobiletradition.ru Дебютировал кабриолет 911 SC с инновационным складным верхом, который на 50% состоял из штампованных профилей из листовой стали. mobiletradition.ru
• 1987 год. mobiletradition.ru Компания Porsche разработала опциональный электрогидравлический привод крыши, который сделал управление кабриолетом ещё проще: одним нажатием кнопки верхняя часть открывалась или закрывалась полностью за 20 секунд. mobiletradition.ru
• 1996 год. mobiletradition.ru Porsche первым из автопроизводителей внедрил Z-складывание для серийных автомобилей: новый модельный ряд, Boxster, получил крышу с революционной кинематикой. mobiletradition.ru
• Конец 1990-х годов. pikabu.ru Бренды стали применять жёсткий верх в кабриолетах, который «раскрывался» по нажатию кнопки автоматически, превращая авто в полноценное купе. pikabu.ru

В 2007 году Peugeot совершила революцию в сегменте, показав кабриолет с четырьмя дверями (модель 407 Macarena). auto.onliner.by