Как эволюционировала конструкция Hyundai Staria за годы его существования?

Некоторые изменения конструкции Hyundai Staria по сравнению с предшествующей моделью H-1:

• Расположение силового агрегата и привод. autoreview.ru Staria пришла на смену автомобилю с продольным расположением силового агрегата и задним приводом. autoreview.ru Теперь двигатель стоит поперечно, по умолчанию приводятся передние колёса. autoreview.ru Полный привод доступен как опция, но с подключением задних колёс через электрогидравлическую муфту. autoreview.ru
• Габариты. auto.mail.ru Длина Staria увеличилась на 103 мм (до 5 253 мм), ширина — на 77 мм (до 1 997 мм), высота — на 65 мм (до 1 990 мм). auto.mail.ru
• Салон. auto.mail.ru Из-за перехода на переднеприводную платформу с несущим кузовом стало комфортнее в салоне: расстояние от пола до потолка — 1 379 мм, что на 96 мм больше, чем раньше. auto.mail.ru
• Двигатель. autoreview.ru Базовый мотор 2.2 CRDI отличается от дизелей такого же объёма на других автомобилях Hyundai: здесь чугунный блок цилиндров вместо алюминиевого, цепной привод ГРМ и перенастроенный турбокомпрессор. autoreview.ru
• Подвеска и пол. autoreview.ru Подвеска и пол усилены под возросшую грузоподъёмность. autoreview.ru По сравнению с H-1 жёсткость кузова на кручение выросла на 14%. autoreview.ru