Возможно, имелись в виду сведения о том, как экологические нормы Евро-5 и Евро-6 влияют на интервал замены масла в дизельных двигателях КАМАЗ.

Для двигателей экологического класса от Евро-3 до Евро-5 (без сажевых фильтров (DPF)), в том числе с системами EGR и SCR, рекомендованы моторные масла KAMAZ G-Profi Service Line NEO. 2 Они позволяют значительно увеличить интервал замены, что особенно важно при частой работе техники в тяжёлых условиях. 2 Например, для двигателя КАМАЗ Р6 утверждённый интервал составляет 120 000 км (при условии эксплуатации техники по первой категории). 2

Для двигателей Евро-6 ожидается, что интервалы замены будут примерно такими же, как у Евро-5. 3 При этом наличие DPF в выхлопных газах стандарта Евро-6 заставляет производителей грузовиков свести к минимуму потребление моторного масла, чтобы замедлить накопление сажистых частиц и золы, полученной из масла, в DPF. 3

Таким образом, экологические нормы влияют на выбор моторного масла и, возможно, на интервал его замены.