Для диагностики утечки тока в автомобиле без помощи специалиста можно использовать мультиметр: 12

1. Перевести мультиметр в режим измерения постоянного тока (предел — до 10 А). 1
2. Отключить зажигание и убедиться, что все потребители отключены. 1 Чтобы лампочки в салоне не горели, нужно закрыть все двери машины. 1
3. Отсоединить минусовую клемму от аккумулятора. 12 Так меньше шансов устроить замыкание, поскольку именно «минус» подключают к кузову. 1
4. Мультиметром замерить силу тока между снятой колодкой и выводом АКБ. 1 Утечки нет, если тестер показал значение до 0,08 А (80 мА). 1 В данном случае ток расходуют часы, иммобилайзер, блок управления и т. д.. 1
5. Если ток выше 80 мА, нужно открыть коробку с предохранителями, вытащить по очереди каждый из них и вновь проверить ток. 1
6. Посмотреть номер предохранителя и уточнить в руководстве по эксплуатации, за что отвечает цепь. 2 Перечень потребителей — это и есть круг возможных виновников утечки. 2
7. Отключить каждый из указанных потребителей по очереди. 1 Часто сделать это непросто, поскольку многие приборы подключены к системе в труднодоступных местах. 1

Если не удаётся выявить причину утечки, рекомендуется обратиться к профессиональному электрику. 1