Как диагностировать и устранить пропуски зажигания в четвертом цилиндре на Ford Focus?

Для диагностики и устранения пропусков зажигания в четвёртом цилиндре на Ford Focus рекомендуется обратиться к специалисту.

Некоторые шаги диагностики:

1. Проверка высоковольтных проводов и катушки (модуля) зажигания. car.ru Часто они бывают с выбитой изоляцией, в обрывании или с масляной поверхностью. car.ru Проводку измеряют с помощью мультиметра (хорошая сопротивляемость около 4–10 кОм). car.ru Для проверки отдельных катушек их нужно поменять местами с точно рабочим цилиндром и снова убрать ошибку. car.ru Если кодовое обозначение сменилось на номерной знак иного цилиндра, значит, катушка сломана. car.ru
2. Проверка свечей. car.ru Повреждён электрод, неправильный зазор или нагар с маслом могут вызывать отказ или нестабильную работу свечей. car.ru Изоляция свечи должна быть белой, без жёлтых следов от пробоин искры. car.ru
3. Измерение компрессии в цилиндре. car.ru Если она понижена либо отсутствует, это приведёт к неполному сжиманию, а ещё создаст проблемы возгорания смеси. car.ru
4. Проверка форсунок топлива. car.ru Засорённые форсунки ведут к перебоям с подачей топливной смеси в сгорательную камеру. car.ru

Некоторые шаги устранения:

• Проверка и замена катушки. ffclub.ru exist.ru Например, если пробит колодец на катушке 4-го цилиндра, искра будет скакать. exist.ru
• Замена комплекта высоковольтных проводов и свечей. exist.ru
• Проверка и, при необходимости, очистка форсунок. ffclub.ru car.ru
• Восстановление герметичности системы впуска. ffclub.ru Например, если есть подсос или наддув воздуха в обход MAF (чаще всего нарушена вентиляция картерных газов). ffclub.ru

Также можно проверить, точно ли выставлены фазы ГРМ, и убедиться в исправной системе электрооборудования (напряжение на клеммах аккумулятора при работающем двигателе не менее 13,5 В). ffclub.ru